?

Log in

No account? Create an account

Мемуарная страничка

Честные злодеи Родиной не торгуют.


Дело фотомодели Лизы. Присяжные два раза оправдывали...но суд все одно посадил.
фуражка
oper_1974
Вечером 4 сентября 2017 года 21-летний студент Дмитрий Дейна вернулся в однушку на Ново-Садовой улице в Самаре. Квартиру он снимал со своей девушкой — 20-летней Елизаветой Кенешовой. Дома ее не оказалось. Молодой человек удивился: они встречались со школы и жили вместе уже два года, но до сих пор его подруга еще никогда не пропадала без предупреждения.

Read more...Collapse )






promo oper_1974 june 28, 2013 23:25 251
Buy for 100 tokens
По мотивам статьи Ростислава Горчакова. "В январе 1940 года рейхсканцлер Адольф Гитлер дал немецкой судебной системе оценку: "Наши суды - медлительные ржавые машины по штамповке возмутительно несправедливых приговоров". И тут же поклялся, что лично займется делом восстановления…

Холм 1942.
фуражка
oper_1974
       Интересно что генерал фон Зейдлиц-Курцбах спасавший окруженных в Холме, потом, попав в плен под Сталинградом, стал самым ярым антифашистом, именно он, а не Паулюс, предлагал создать армию из немцев, наподобие РОА Власова.
         Неоднократно обращался к немецким военачальникам с призывом выступить против Гитлера или сложить оружие (в зависимости от ситуации на конкретном участке фронта содержание призывов менялось).

BESIEGED: The Epic Battle for Cholm. Jason D. Mark
(ОСАЖДЕННЫЕ: Эпическая битва за Холм.)

         Джейсон Марк вместе с группой американских, канадских, бельгийских и немецких историков-любителей побывал в Холме. Уже тогда была готова к печати его рукопись этой книги.
        Рукопись и экземпляр отпечатанной в Сиднее книги Джёйсон Марк подарил Холмскому музею. Здесь она хранится в единственном в России экземпляре.
        Книга на английском языке. Русского перевода нет. Богато иллюстрирована фотографиями немецкого фронтового фотокорреспондента Рихарда Мука, показывающими наш город, полностью разрушенный в годы фашистской оккупации.

Много фото (около сотни) из книги:


Read more...Collapse )






Автомобильные трофеи Красной Армии.
фуражка
oper_1974
"1939 г.
          В этом рейсе мы везли спешенный кавалерийский полк, продукты и боеприпасы. В одном месте все машины проехали, застрял "ЗИС-5", груженый свиными тушами, и немного отстал. В это время на дорогу подложили мину, был сильный взрыв, но кабина уцелела, и водитель остался жив, а кузов и вся свинина разлетелись в разные стороны. Еще помню, как в одной санитарной палатке с красным крестом мы обнаружили три трупа наших медсестер с вырезанными на груди красными звездами. Такое зверство в то время я видел впервые.
          В конце концов, мы приехали в Питкяранту. Там были шахты. Финны нас туда пропустили, мы разгрузились. Финны засели в шахтах, и, когда мы приехали туда второй раз, нам рассказали, что они напали на полк с тыла и уничтожили весь полк, осталось в живых только 6 человек.

Read more...Collapse )

     Прежде чем стать трофеем Красной Армии, этот кабриолет “Opel Admiral” успел послужить в вермахте, куда он попал скорее всего по мобилизации: о его армейском прошлом говорит светомаскировочная фара, которыми в Германии комплектовались все военные автомобили. Облицовку радиатора латали несколько раз - видимо, немецкий водитель не отличался аккуратностью.        На фото вокруг машины собрались офицеры, рядовые и даже штатские - не исключено, что это так называемая “трофейная команда”, занимающаяся сбором техники.

42


[Трофеи Красной Арми + 8 фото]
"Мерседес” с отломанной трехлучевой звездой - после 1945 года такие фотографии попадаются сплошь и рядом. Вот и этот “Mercedes-Benz 230” не избежал подобной участи. Комплектация автомобиля довольно богатая - хромированные “хомуты” на запасных колесах, дефлекторы боковых окон…

42_3

        На груди у младшего сержанта орден Красной Звезды и медали “За взятие Кенигсберга”, “За освобождение Варшавы”, “За взятие Берлина”, по которым можно проследить боевой путь красноармейца. Сфотографировался боец на фоне автомобиля “Hansa 1100”, однако вряд ли это его собственность. В отличие от офицеров нижним чинам приходилось довольствоваться трофейными велосипедами и лишь изредка кому-то удавалось заполучить мотоцикл.

42_12

У “Mercedes-Benz”, модели “170V” , тоже нет родной эмблемы на пробке радиатора – ее место заняли советская пятиконечная звезда и флажок красного цвета.

42_4

Трофейные машины распределялись среди офицеров в соответствии с негласной табелью о рангах. Так, майору по чину вполне соответствовал “Opel 1.2 Litre” - один из самых распространенных немецких автомобилей 30-х годов. Машина скорее всего служебная, на что указывает присутствие водителя за рулем. Занавески на задних окнах придают малолитражке своеобразный вид, подходящий скорее лимузину.

42_5

Название у этой модели фирмы “Hanomag” вполне армейское - “Sturm”. Номеров на машине нет ни немецких, ни советских, поэтому можно предположить, что “добыча” свежая. На заднем плане виден полуразрушенный дом, значит, город, на улице которого запечатлен “Штурм”, брали штурмом. Подписей на обратной стороне фотографии нет - остается лишь гадать, в каком городке и на каком доме висела когда-то вывеска “Hermann Wendland”…

42_9

        Самые лучшие автомобили - “Мерседесы”, “Хорьхи” и “Майбахи” - естественно, забирал себе генералитет, но фотографировались рядом с этими диковинными автомобилями преимущественно водители. Этот снимок сделан в Бабельсберге в марте 1946 года и сопровождается подписью: “На память уважаемому генералу от водителя”. Машина у командира подобающая званию - пульман-кабриолет “Maybach SW38”. Такие модели делались по индивидуальному заказу и являлись верхом роскоши среди немецких автомобилей.

42_10

         Автопарк Красной Армии образца 1945 года во всем разнообразии. Слева направо: грузовик “Ford V8-51”, предположительно из бельгийской армии, ставший сначала немецким трофеем, а затем советским. Французский пикап “Peugeot 202” наверняка с похожей судьбой. Легковой “Mercedes-Benz 170V” со светомаскировочной фарой-поганкой, отбитый у вермахта. Британский “Bedford MWD”, поставлявшийся в СССР по ленд-лизу. И наша легендарная “полуторка” еще довоенного выпуска с округлыми крыльями, прошедшая через всю войну до победного конца.
        У “Mercedes-Benz”, модели “170V” , тоже нет родной эмблемы на пробке радиатора - ее место заняли советская пятиконечная звезда и флажок красного цвета.

42_11




Тайная война 1942.
фуражка
oper_1974
Рекомендую серию. Отряд идет уничтожать чудовищ в Сибири, когда другие уничтожают чудовищ-нацистов под Сталинградом, в 1942. Из этого я бы настоящий фильм сделал...)

Read more...Collapse )