June 14th, 2014

фуражка

"На честном слове и на одном крыле…"

Писатель А.Зиновьев был на настоящей войне и выпивал тоже - по-настоящему.

     "В начале 1941 года мы переезжали с Дальнего Востока на Запад. Получали паек - селедку, консервы, концентраты - и по пути меняли их на самогон. Но это был мизер. Регулярно я начал "закладывать за воротник" после окончания авиационной школы, когда нам, офицерам, стали выдавать по сто граммов за боевые вылеты.
За каждый вылет.
       В конце войны был такой случай: наш полк - а это - сорок летчиков - совершил более ста вылетов. Я в это день поднимался в воздух на своем ИЛ-2 четыре раза. Сколько получается в водочном эквиваленте?
      Четыреста граммов! Когда мы начали вести боевые действия на земле Германии, там уже спиртного было, хоть залейся.
 А "полетные" - это спирт. Шестьдесят граммов. Фактически получали больше. Ну и постепенно я втянулся. Пил потом очень много, но не был физиологическим алкоголиком. Если не было выпивки, то мне и не хотелось. Не было такой потребности. И не было потребности похмеляться.
Одно время я даже подрабатывал дегустатором.
      На базарах продавалась самогонка, гнали ее все, кому не лень. Бабы покупали спиртное мужикам, но узнать, какой "товар" лучше, они не умели. Прослышав про мои способности отличать хороший продукт от пойла, они приглашали меня пробовать. За небольшую плату. Приходилось раз десять, а то и больше пробовать. А это значит выпить как минимум тридцать граммов за раз. После дегустации я уходил на службу, и никто никогда не мог сказать, что я подшофе.

Collapse )

20090819-u87

[ + 6 фото]

586320
1336629210_war_18
1304923444_red-army-121
Untitled25c1
20091014-me109
583181



promo oper_1974 june 28, 2013 23:25 257
Buy for 100 tokens
По мотивам статьи Ростислава Горчакова. "В январе 1940 года рейхсканцлер Адольф Гитлер дал немецкой судебной системе оценку: "Наши суды - медлительные ржавые машины по штамповке возмутительно несправедливых приговоров". И тут же поклялся, что лично займется делом восстановления…
фуражка

10 лет назад чтобы повоевать украинцы ехали в Ирак.

     "Вселяет надежду то, что проведена определенная ротация в штабе АТО. Пришли люди, которые имеют опыт того же Ирака, это уже не кабинетные и паркетные генералы, а люди, которые реально работали в подобных ситуациях, и это внушает определенные надежды" - месяц назад на пресс-конференции сообщил координатор группы "Информационное сопротивление" Дмитрий Тымчук.

Военнослужащий 61-отдельного батальона 6-й бригады, который отправился в Ирак в феврале 2004 года вспоминает:

       "Следующий случай был не таким катастрофическим по числу жертв, но от того, не менее гнусным. В 20-х числах августа подразделение 61 батальона под командованием майора Михайлюты гнало логистический конвой из Вавилона в Аль-Кут. В составе колонны было 4 БТР-80, "чайка" и один конвоируемый грузовик.
       На встречу нашей колонне шел довольно длинный польский конвой. Должен сказать, что поляки вообще гоняют колонны с довольно слабым сопровождением. Их основная боевая единица - открытый джип с четырьмя стрелками и водителем и пулеметом ПКМ на турели. Тяжелого вооружения нет.
         В этом районе дорога на Вавилон представляла собой извилистую трассу, вдоль которой растут довольно густые и большие по площади пальмовые рощи. В глубине этих рощ прячутся одинокие строения. Такие места в Ираке встречаются очень часто, и разумеется используются для организации засад.
           И вот хвост польского конвоя попал под раздачу по стандартной схеме. Подрыв фугаса и последующий обстрел из стрелкового и РПГ. Задняя машина приняла бой, давая возможность конвою покинуть зону обстрела. Им приходилось очень тяжело. Духи их обстреливали, находясь в глинобитном здании метрах в 200 от дороги.

Collapse )